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物联网地磅设备的性能解读

前序:

FAYA-深圳飞亚衡器有限公自動稱重網络管理係统是由車輛行驶指引係统、車輛定位係统、電氣控製係统、電子監控係统、语音提示係统和性能强大的網络稱重管理软件等结构。该係统防作弊才能强、牢靠性高,有较高的實用價值.

隨着市场经濟的不斷深化和企業信息化建立的飛速發展,企業對進齣廠物资计量數據的準確性、科學性、及時性及權威性提齣瞭更高的请求,目前鲁中冶金礦業公司進齣廠物资计量多用地磅,操作繁琐,失误偶有發生,稱重數據報送不及時,不利于物资管理等,给不法分子作弊以可乘之機,因而,在增强管理的同時,還需求運用更有效的技術手腕來適應新形勢的请求,開發地磅自動稱重網络管理係统并應用成爲深化变革的必然。

FAYA-深圳飞亚衡器有限公目前有3臺實验地磅,其中有2臺采用的是地磅雙機通讯稱重管理係统,1臺獨立運行,在數據的信息化建立方麵不能满足公司的生產需求,而且係统的防作弊性能比拟单薄。隨着公司生產范围的擴大,公司今年又新上2臺地磅,以满足公司二期工程的需求,這5臺地磅均屬于對外贸易衡器,计量的準確、及時、科學顯得尤爲重要,根據增强地磅管理和公司發展的需求,我们在2009年树立瞭地磅自動稱重網络管理係统。本文將主要引见我公司自動稱重網络管理係统的结构、性能及工作原理。

地磅

一:1臺地磅自動稱重係统的结构

该係统主要由車輛行驶指引係统、車輛定位係统、電氣控製係统、電子監控係统、语音提示係统、網络稱重管理软件係统等结构。

1、車輛行驶指引係统

車輛行驶指引係统由秤前红绿燈和欄杆機等结构,牠的主要作用是指示車輛按序上下秤臺。交通讯號红绿燈和欄杆機配閤运用效果佳,單獨运用難以達到理想效果。

2、車輛定位係统

車輛定位係统由在汽車衡兩端分彆安裝的光幕等结构,光幕距離秤臺兩端30m该光幕由一對發射器和接纳器结构。光幕穿插掃描形式最小检测物體尺寸爲25.4mm,其他掃描形式最小检测物體尺寸爲381mm(以上數據是假定被测物處于检测距離的中间1/3位置處)。光幕信號的響應時间爲1.4~25ms可以满足检测请求。

當有車輛或其他物體挡在光幕中间區域時,係统给齣信號,制止車輛稱重,计量數據不能读取,语音係统會提示“車輛未行驶到位,请將車輛完整驶上秤臺”光幕不挡,且車輛上衡并大于稱重管理係统所设的计量阀值,稱重儀錶數據穩定,欄杆機落杆,秤前红绿燈给齣红燈禁行信號,保證瞭上麵這些请求,计量數據纔可被读取。這樣就可以保證衡器秤臺上隻可能有一輛需求過秤的車輛,而且在秤臺的位置满足计量请求。

3、電氣控製係统

電氣控製係统主要由電氣控製櫃、電源電缆、信號電缆等结构。牠的主要作用有:爲整個自動車輛稱重係统提供穩定的電源,内含防浪湧保護器,进步係统穩定性;匯總红绿燈、光幕開關、欄杆機等设備的连线,爲计算機控製這些设備提供電缆衔接,进步係统集成才能;在控製櫃上能够顯示光幕開關、欄杆機、红绿燈等设備的狀態(例如:實時顯示红绿燈是红燈還是绿燈),起到设備監控作用;當係统软件齣现毛病時,能够通過控製櫃手動控製红绿燈等设備(例如:把红绿燈设置爲红燈)进步係统牢靠性。

4、射频卡识彆係统

射频卡识彆係统由读卡櫃、防雷器、读卡器、IC卡等结构。完整的地磅無人值守计量请求爲過秤車輛註册發放IC卡。软件係统提供IC卡管理性能,進行IC卡信息的管理和操作,包括對IC卡的註册、發放、註销、掛失、迴收等管理。司機持有经註册有效的IC卡计量時,按语音提示刷卡即可完成整車计量。

5、電子監控係统

監控係统由攝像機、四路视频采集卡、硬盤錄像機、監控器等结构。攝像機采用低照一體化變焦攝像機,配室内外全方位雲臺。通過硬盤錄像機可實现攝像機全方位控製及變焦控製。

该係统共裝有4臺攝像機,對地磅的運行進行24h監控。1臺拍車牌號码裝红绿燈支架上)1臺用于拍客户计量申请單據,另2臺拍車的裝载状况(單獨配立柱)在读取稱重计量數據時,稱重管理係统會自動截取稱重時刻畫麵,以便曰後检索查看。硬盤錄像機设有權限管理,并將錄像數據接入公司局域網,實现管理人员的在线監控。

6、语音提示係统

係统由有源音箱及拾音器等结构。配閤稱重流程中可能齣现的異常和计量階段,進行必要的语音提示或對话交流。

7、網络稱重管理软件係统

本软件基于wndow:2ooawndowsxF操作係统,采用八cces?SQLServe數據库,實现瞭車輛行驶控製、稱重數據的采集、靈活多樣的磅單和報錶定製、準確快捷的數據查询等性能。可以满足不同场閤的稱重需求,进步瞭稱重操作的工作效率,切實保证瞭客户的经濟利益。

软件根本性能

a)用户设置性能:满足係统的個性设置,完成串口通讯、用户自定義的磅單和報錶格式、修正當前用户的登錄口令、清屏设置、係统设置及用户權限设置等性能。

b)改换操作员不用退齣係统即可重新登錄。

c)數據库设置性能:數據库设置、數據上传设置、數據库備份、數據初始化和日志管理性能等。

d)數據维護性能:進行基礎數據库(車皮信息、货物名稱、规格、收货單位、發货單位、運输單位、货物流嚮、地區代码、備用字符(1~8)、订單信息)的添加、修正、删除等维護和數據導入導齣性能。

e)查询打印性能:提供報錶查询打印、买卖數據查询打印等性能。

f)手工補單性能:满足在特殊状况下的手工输入稱重记錄的性能。

软件加强性能

a)流程配置性能:满足對一切外设的自定義配置。

b)聲音控製性能:结閤流程,能够在稱重過程中给司機语音提示。

c)视频性能:支持最多四個攝像頭,支持圖像顯示、抓拍、圖片附加文字的性能。

d)中英文切换性能:實现界麵文字中英文转换。

e)卡管理性能:進行一車一卡的控製,還能够附帶上货名、规格、收货單位等多项信息。

f)進齣廠性能:在配對稱重時,能够有效地控製車輛隻進行進廠稱重而不進行齣廠稱重的状况。

g)多種打印方式:能够支持串口打印、并口逐行打印。

h)網络模塊啟用:能够自定義能否运用網络數據库。

i)網络數據库性能:满足多臺秤聯網运用。

j)谨礎數據库能够由Exce錶文件或文本文件導入或转齣,便于與企業其牠信息係统交流數據。

k)支持买卖數據库遠传性能,將本地稱重數據上传至遠程SQLSere缴據库,便当企業物流管理。

l)海量數據存储:便于企業信息集成管理。

防作弊性能

a)用户權限设置性能:可爲每一個管理人员和操作人员设置不同的權限和密码,保证數據记錄、係统運行平安牢靠。

b)自動记錄操作日志:以便對重要操作過程進行自動跟踪。

c)皮重報警性能:假如用車號配對方式稱重時,當車輛皮重超過一定範围時,係统會齣现車輛皮重超限的提示信息。

d)配對時间報警性能:假如用車號配對或磅單號配對方式稱重時,當車輛兩次稱重時间超過一定的時间距离,係统會齣现兩次稱重時间超時的提示信息。

e)稱重读數變化限製取數性能,當在指定的時间内,重量數據變化超過一定的範围内,係统將制止取數。

其他性能

a)圖形化界麵,直觀顯示儀錶读數和接口狀態,便于操作员瞭解係统運行狀態。

b)多種稱重方式,標準、車號配對、简單、皮重、公秤稱重、手工置皮、屡次稱重、磅單號配對等稱重方式,適閤多種场閤运用。

c)磅單和報錶格式的多樣化,除已设好的4種简單磅單、4種標準磅單(1~4聯)4種標準明细錶、4種標準匯總錶、5種條件報錶。用户可按本人需求便当地设计4種自定義磅單格式和20種自定義報錶格式,修正靈活便当。

d)性能擴展性强,多個固有的字符型字段名稱可重新定義。另有8個備用的字符型字段可根據用户需求擴展输入特殊信息。

e)计劃量性能,保證發货準確,每筆计劃量可设超量和超期報警。

二:稱重原理

稱重儀錶衔接到稱重计算機,大屏幕衔接到儀錶,大屏幕采用牆裝,光幕、欄杆機、红绿燈、攝像機由计算機控製。係统有4臺攝像機。1臺拍車牌號码(裝红绿燈支架上)1臺用于拍客户计量申请單據,另2臺拍車的裝载状况(單獨配立柱)。读卡器衔接到计算機,计算機采集读卡信息(秤中有兩读卡器)數據库采用SQLServer下麵以車號配對稱重,車輛從八嚮上秤第1次稱重爲例,講述係统自動稱重原理,車輛上地磅前,秤前绿燈亮,欄杆機兩道闸打開。

車輛驶上秤臺,稱重计算機检测到重量超過规则阀值,秤前红燈亮,制止後续車輛上秤,且语音提示:“車輛上秤请行使到位”假如車輛在20吶還未到位重量大于阀值,光幕不挡,儀錶穩態,錶示車輛行驶到位)语音提示:“車輛未行驶到位,请將車輛完整驶上秤臺”(以後每過20S判斷并且语音提示一次)。

車輛完整驶上秤臺,前後光幕不挡,儀錶穩態,语音提示:“車輛上秤,请刷卡”此時兩道闸同時放下,假如司機在20s内還未刷卡(未收到卡號,錶示司機未刷卡)语音提示:“車輛上秤,请刷卡”(以後每過20S判斷并且语音提示一次)。

司機下車刷卡,假如未能正確识彆標簽(包括未读到卡和读错卡),则操作员需求手動输入車號,假如读错卡需求语音提示,提示内容包括:“您的卡曾经掛失,请等候司磅员處理”“您的卡處于迴收狀態,请等候司磅员處理”“您的卡尚未註册,请先註册後再运用”。

假如正確识彆標簽,则语音提示:“車輛识彆胜利”假如是自動稱重,且前後光幕都不挡住,儀錶穩態,则计算機自動保管數據,假如是手動稱重,则需求操作员點擊“读數”按钮手工取數,然後再點擊“保管”按钮保管稱重數據,在數據保管的同時,计算機控製攝像機進行抓拍。兩道闸同時打開,允许車輛下秤,且语音提示:“稱重完畢请下秤”,假如在20s内車輛還未下秤重量大于阀值或光電開關挡住阐明車輛未下秤)则语音提示:“稱重完畢,请速下秤,防止交通阻塞”(以後每過20s判斷并且语音提示一次)。

車輛下秤,秤上重量小于规则阀值,且幕都不挡,秤前绿燈亮,迴到初始狀態,允许下一輛車稱重。

車輛第2次稱重,係统读數後自動计算齣此車货物的净重。B嚮上秤的稱重流程跟A嚮一緻。

係统爲雙嚮稱重係统,適用于雙嚮静態稱重。可實现自動、手動方式切换。可對電子車牌的註册、發放進行管理。能有效判彆無效電子車牌車輛、已吊销電子車牌車輛。係统具有红外防作弊性能。係统支持攝像抓拍性能。

三:自動稱重網络管理係统

1、係统硬件配置

每臺衡器均配置一臺稱重管理计算機和硬盤錄像機,并在主控计量房爲每臺地磅配製遠程桌麵计算機和監控器,他们连同SQLSere數據库服務器(管理计算機)和後臺查询计算機構成整個車輛自動稱重管理係统。係统衔接見圖1采用遠程桌麵方式時,關掉車輛自動稱重软件係统的视频窗口以保證遠传界麵的明晰穩定,操作员在主控房可監视車輛计量现场,并通過视频將客户计量申请信息输入到计算機,實现車輛的遠程手動计量。采用自動计量時,僅需给客户車輛註册發放IC卡。係统可通過硬盤錄像機的監控软件完成视频監控性能。地磅计量现场配置拾音器连到现场的硬盤錄像機,通過網络實现遠程對講,適時处理现场可能齣现的计量问题。

2、係统软件配置

係统软件包括車輛自動稱重網络管理软件以及網络後臺查询软件,車輛自動稱重網络管理软件担任將稱重买卖數據寫入SQLSever—臺稱重计算機需求安裝一套車輛自動稱重管理软件。網络後臺查询软件担任查询稱重买卖數據,并统计成報錶(软件性能略),一臺後臺查询计算機需求安裝一套後臺查询软件。

稱重管理计算機,後臺查询计算機,SQLSever數據库服務器等以局域網的方式结构稱重網络管理係统,網络協议爲TP/1P當網络聯通且係统達到上述配置和请求後,稱重數據就可在公司的局域網内共享。每臺地磅由计算機進行稱重管理,稱重计算機通過局域網實现聯網。聯網後,且車輛的稱重方式爲車號配對,则車輛的兩次稱重不需求固定在某臺秤上,可隨意在網络裏的秤上稱,係统便可獲得車輛的净重。若網络不通,係统必鬚釆用磅單號配對的稱重方式來完成稱重過程,等係统網络通後,係统再將此稱重买卖數據上传至數據库服務器。

稱重管理计算機可實時地將稱重买卖數據保管到後臺數據库服務器裏,後臺查询软件可實時地對服務器裏的买卖數據進行查询,并提供報錶统计性能,同時辦公室人员可通過在E瀏览器裏输入硬盤錄像機的P地址來觀看现场實時畫麵。

四:完毕语

FAYA-深圳飞亚衡器有限公树立的這套地磅自動稱重網络管理係统,既能够满足稱重现场手動、自動计量的切换,還能够進行遠程的计量控製。牠加速瞭计量數據的信息传遞,便当瞭管理人员的監督管理,进步瞭公司的计量管理程度。係统的防作弊才能强,牢靠性高,有较高的實用價值。

 

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