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FAYA-地磅的无限元解析

FAYA飞亚衡器(www.citaobao.com)以無限元解析應用在地磅數學近似的辦法對真實物理零碎(幾何和载荷工况)停止模仿 。應用復雜而又互相作用的元素 ,即單元 ,就可以用無限數量的未知量去迫近有限未知量的真實零碎 。

無限元解析是用较復雜的成果替代復雜成果後再求解 。牠將求解域看成是由许多稱爲無限元的小的互连子域组成 ,對每一單元如果一個適宜的(较復雜的)近似解 ,然後推導求解這個域總的满足條件(如構造的均衡條件) ,從而失掉成果的解 。這個解不是精確解 ,而是近似解 ,由于實践成果被较復雜的成果所替代 。由于大少數實践成果難以失掉精確解 ,而無限元不隻计算精度高 ,而且能顺應各種復雜外形 ,因此成爲卓有成效的工程解析手腕 。下麵就復雜爲您引見一下FAYA飞亚衡器所消费的地磅磅臺無限元模型的樹立 。

1.完成建模及網络劃分

ANSYS提供瞭兩種生成模型的辦法:實體建模和间接生成模型 。由于實體建模绝對處置的數據较少 ,便于幾何改良和單元類型的變化 ,這也便于下一步的優化设计 ,關于庞大或復雜的模型 ,尤其是三维實體模型愈加適宜 ,所以對地磅磅臺的刚度校核我们采用實體建模 。

2.加载及约束處置

因FAYA-飞亚地磅磅臺麵爲一大立體 ,如何按實践狀况在車轮處精確加载麵力是關键 。如间接選立體加载 ,计算時機選择整個立體 ,雖然不契閤實践 ,因承载麵過大無法反響受力時的噁劣狀况 。如在車轮地位處選節點接受麵力 ,後果是無限的點去接受整個载荷 ,後果難免形成應力集中 ,在車轮地位處選單元载荷 ,無法隻選择其上外錶 。爲瞭使加载愈加契閤實践狀况 ,我们思索在車轮處设计齣加载麵 ,设计加载麵時留意一個技巧性成果 ,如间接用麵與麵粘接 ,選择加载麵加载求解時會呈现所選的麵爲劃分網格無法传遞载荷的正告 。呈现這種狀况是由于單纯麵與麵粘接 ,加载麵被视爲無質量無體積的理想立體 ,當然無法传遞载荷 。

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